Simulado TRANSPETRO | Analista de Comercialização e Logística Júnior – Transporte Marítimo | CONCURSO
📚 Simulado TRANSPETRO | Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo | cód.8026
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🧪 Este Simulado TRANSPETRO foi elaborado da seguinte forma:
- 📌 Categoria: Concurso
- 🏛️ Instituição: TRANSPETRO
- 👔 Cargo: Analista de Comercialização e Logística Júnior - Transporte Marítimo
- 📚 Matéria: Economia
- 🧩 Assuntos do Simulado:
- 🏢 Banca Organizadora: CESGRANRIO
- ❓ Quantidade de Questões: 20
- ⏱️ Tempo do Simulado: 60 minutos
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📖 Questões TRANSPETRO
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Questões do concurso TRANSPETRO
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Concursos abertos para TRANSPETRO
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ConcursosAZ - Aprovando de A a Z ✅
- #119670
- Banca
- CESGRANRIO
- Matéria
- Economia
- Concurso
- TRANSPETRO
- Tipo
- Múltipla escolha
- Comentários
- Seja o primeiro a comentar
(1,0) 16 -
Durante o projeto de um navio, verificou-se a necessidade de, através do aumento do módulo de seção, fazer-se o reforço de alguns elementos estruturais, para aumentar a resistência longitudinal desse navio.
Os elementos que, quando alterados, contribuem diretamente para o aumento da resistência longitudinal são
- a) quilha e sicordas
- b) quilha e vaus
- c) vaus e longarinas
- d) hastilhas e cavernas
- e) sicordas e hastilhas
- #119671
- Banca
- CESGRANRIO
- Matéria
- Economia
- Concurso
- TRANSPETRO
- Tipo
- Múltipla escolha
- Comentários
- Seja o primeiro a comentar
(1,0) 17 -
No arranjo estrutural do casco de navios, verifica-se que
- a) as alternativas de arranjo estrutural devem ser selecionadas segundo critério de maior peso.
- b) os membros estruturais como reforçadores devem suportar as cargas na estutura e as transmitirem aos membros adjacentes.
- c) os reforçadores pesados são separados por menores espaçamentos e agem como suporte para o chapeamento.
- d) os reforçadores leves são separados por maiores espaçamentos e suportam o chapeamento e os reforçadores pesados que neles se apoiam.
- e) os elementos estruturais pesados dispostos no sentido transversal do navio contribuem significativamente para a resistência longitudinal da viga navio.
- #119672
- Banca
- CESGRANRIO
- Matéria
- Economia
- Concurso
- TRANSPETRO
- Tipo
- Múltipla escolha
- Comentários
- Seja o primeiro a comentar
(1,0) 18 -
Ao se analisar o desenho de arranjo geral dos grandes navios especializados no transporte de óleo cru, denominados VLCC ou ULCC, verifica-se que esses tipos de navios apresentam
- a) conveses contínuos, sem a presença de equipamentos de carga.
- b) conveses intermediários, que permitem acessar os tanques de carga.
- c) escotilhas de carga, localizadas no convés principal, em grande quantidade.
- d) tanques de carga, com baixo grau de compartimentagem.
- e) praça de máquinas, localizada na posição de meia nau do navio.
- #119673
- Banca
- CESGRANRIO
- Matéria
- Economia
- Concurso
- TRANSPETRO
- Tipo
- Múltipla escolha
- Comentários
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(1,0) 19 -
A técnica clássica da Espiral de Projeto de Evans pressupõe um processo
- a) simultâneo, com atividades de cada sistema realizadas em paralelo.
- b) matricial, no qual cada sistema é detalhado de modo independente.
- c) linear, com atividades de cada sistema realizadas de forma sequencial.
- d) independente de requisitos iniciais na determinação das características de cada sistema.
- e) de detalhamento de cada sistema, realizado na primeira volta da espiral.
- #119674
- Banca
- CESGRANRIO
- Matéria
- Economia
- Concurso
- TRANSPETRO
- Tipo
- Múltipla escolha
- Comentários
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(1,0) 20 -
Se o multiplicador dos meios de pagamento em certo país for igual a 2, isso significa que o(a)
- a) total de meios de pagamento é o dobro do PIB.
- b) total de empréstimos é o dobro dos depósitos nos bancos.
- c) total de meios de pagamentos é o dobro da base monetária.
- d) velocidade renda de circulação de moeda é 0,5.
- e) taxa de inflação no país deve dobrar.