Simulado Oleo | CONCURSO
Simulado Oleo
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Este Simulado Oleo foi elaborado da seguinte forma:
- Categoria: Concurso
- Instituição:
Diversas - Cargo: Diversos
- Matéria: Oleo
- Assuntos do Simulado: Diversos
- Banca Organizadora: Diversas
- Quantidade de Questões: 5
- Tempo do Simulado: 15 minutos
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REGRA DO SIMULADO
Para realizar este simulado, que é gratuito, você apenas precisara criar no botão Iniciar logo abaixo e realizar um breve cadastro (apenas apelido e e-mail) para que assim você possa participar do Ranking do Simulado.
Por falar em Ranking, todos os nossos simulados contém um ranking, assim você saberá como esta indo em seus estudos e ainda poderá comparar sua nota com a dos seus concorrentes.
Aproveitem estes simulados Oleo e saiam na frente em seus estudos.
Questões Oleo
Caso você ainda não se sinta preparado para realizar um simulado, você poderá treinar em nossas questões de concursos, principalmente as questões de Oleo, que também são grátis. Clique Aqui!
Boa sorte e Bons Estudos,
ConcursosAZ - Aprovando de A a Z
- #238207
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(1,0) 1 -
Nunca é demais lembrar que o óleo, além de lubrificar, limpa as superfícies internas do motor e garante seu bom desempenho. Mesmo assim, tem gente que comete erros comuns ao trocar o produto. Ou então leva o carro ao posto de gasolina – que muitas vezes não tem o preparo ideal para fazer o serviço, nem se preocupa em inspecionar como está sendo feita a troca.
Disponível em:<; . Acesso em: 18 jun. 2018.
Considerando as informações do texto, assinale a alternativa que indica um óleo para motor.
- a) EP SAE 90
- b) Semissintético 5W-30
- c) ATF Dexron III G - SAE 80W
- d) DOT4
- e) Hd 68
- #238208
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(1,0) 2 -
Ao trafegar com um veículo, em momentos de desvio de trajetória, por exemplo numa curva, a luz indicadora do óleo lubrificante do motor pisca, voltando a se apagar com o veículo em linha reta. A causa provável disso é:
- a) óleo lubrificante abaixo do nível mínimo.
- b) óleo lubrificante no nível máximo.
- c) inclinação excessiva da carroceria devido a amortecedores fracos.
- d) inclinação excessiva do motor devido a um coxim quebrado.
- e) conector do interruptor da luz indicadora do óleo lubrificante quebrado.
- #238209
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(1,0) 3 -
Você foi a um posto de serviços para trocar o óleo lubrificante do motor. Enquanto esperava observou que no veículo, mesmo estando num piso nivelado, o lado esquerdo estava mais baixo que o lado direito. Isso acontece porque
- a) a mola da suspensão do lado direito do veículo está quebrada.
- b) a mola da suspensão do lado esquerdo do veículo está quebrada.
- c) o tanque de combustível está cheio.
- d) o amortecedor do lado direito do veículo está sem ação.
- e) o amortecedor do lado esquerdo do veículo está sem ação.
- #238210
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(1,0) 4 -
Os óleos lubrificantes podem ter várias origens e cada motor, dependendo de suas características construtivas, utilizará uma delas: minerais: provenientes do petróleo; graxos: obtidos de vegetais ou animais (como a mamona, a palma, a baleia e o bacalhau); sintéticos: produzidos em laboratório e com qualidades especiais não encontradas nos outros dois tipos. Os óleos lubrificantes são classificados por três normas mais usuais: SAE, API e ASTM. As siglas 5w40, no lubrificante do motor, significam
- a) dois tipos distintos de lubrificantes.
- b) que o lubrificante tem apenas uma viscosidade.
- c) os tipos de aditivos que existem no lubrificante.
- d) que o lubrificante tem uma viscosidade ainda frio e outra viscosidade depois de quente.
- e) que o lubrificante atende a todos os motores fabricados até hoje.
- #238211
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(1,0) 5 -
Um motorista percebeu que o reservatório do óleo de freio estava muito baixo, perto da marca mínima. Após avaliar o veículo, não encontrou nenhum vazamento no sistema. Nesse caso, a razão provável do nível baixo poderá ser
- a) correias com folga ou partidas.
- b) comando com folga nas bronzinas.
- c) coroa e pião com folga excessiva.
- d) pastilhas e discos muito gastos.
- e) intercooler com vazamento.