Simulado Engenharia Naval | CONCURSO
Simulado Engenharia Naval
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Este Simulado Engenharia Naval foi elaborado da seguinte forma:
- Categoria: Concurso
- Instituição:
Diversas - Cargo: Diversos
- Matéria: Engenharia Naval
- Assuntos do Simulado: Diversos
- Banca Organizadora: Diversas
- Quantidade de Questões: 10
- Tempo do Simulado: 30 minutos
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REGRA DO SIMULADO
Para realizar este simulado, que é gratuito, você apenas precisara criar no botão Iniciar logo abaixo e realizar um breve cadastro (apenas apelido e e-mail) para que assim você possa participar do Ranking do Simulado.
Por falar em Ranking, todos os nossos simulados contém um ranking, assim você saberá como esta indo em seus estudos e ainda poderá comparar sua nota com a dos seus concorrentes.
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Questões Engenharia Naval
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Boa sorte e Bons Estudos,
ConcursosAZ - Aprovando de A a Z
- #214707
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- . Bancas Diversas
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- Engenharia Naval Diversas
- Concurso
- . Concursos Diversos
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- Certo/Errado
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(1,0) 1 -
Julgue os itens a seguir relativos à evolução do transporte
aquaviário, à legislação marítima e a movimentação de carga.
Segundo a Lei n.º 7.652/1988, as embarcações brasileiras, inclusive as da Marinha de Guerra, estão sujeitas à inscrição na capitania dos portos em cuja jurisdição for domiciliado o proprietário ou armador. O domicílio, no caso de embarcação da marinha, é interpretado como a base naval da frota a qual pertence a embarcação.
- #214708
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- Certo/Errado
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(1,0) 2 -
A respeito de equipamento portuário, julgue os itens de 74 a 80.
O porteiner e o transteiner são equipamentos utilizados na movimentação de contêineres. O primeiro opera no berço e o segundo, no pátio.
- #214709
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- Certo/Errado
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(1,0) 3 -
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
A capacidade de estocagem em pátios abertos de granéis sólidos, por medida de economia, não deve ser superior ao maior embarque ou desembarque de cada carregamento.
- #214710
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(1,0) 4 -
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
O hinterland pode ser definido segundo vários parâmetros. O cliente escolhe um porto avaliando a proximidade física, as tarifas portuárias, a competitividade dos serviços de transporte terrestre, o tipo de embarcação que frequenta o porto ou uma combinação desses fatores.
- #214711
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(1,0) 5 -
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
Nos canais de acesso aos portos, a prática marítima aconselha a adoção de uma altura de segurança sob a quilha da embarcação tipo denominada pé de piloto. Essa medida engloba as influências da variação de densidade da água do mar, o squat e o efeito da onda.
- #214712
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(1,0) 6 -
Julgue os itens a seguir relativos a instalações portuárias.
A dimensão da bacia de evolução é função do comprimento e manobrabilidade da embarcação tipo, assim como do tempo disponível para a manobra ser efetuada. A dimensão considerada ideal reserva espaço para a inscrição, no seu interior, de um círculo cujo diâmetro é igual ao comprimento entre perpendiculares da embarcação tipo.
- #214713
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(1,0) 7 -
Acerca de mão-de-obra portuária e de seguro marítimo, julgue os
itens seguintes.
As tarifas portuárias estão relacionadas ao uso das instalações de acostagem, das bacias portuárias e de serviços portuários. As bacias portuárias incluem o canal de acesso dragado, as áreas de fundeamento e áreas de evolução. Os serviços facultativos incluem o reboque, praticagem, fornecimento de água potável, combustível e energia.
- #214714
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(1,0) 8 -
Acerca de mão-de-obra portuária e de seguro marítimo, julgue os
itens seguintes.
A formação do preço das tarifas portuárias deve considerar a competição entre portos próximos, o custo do serviço propriamente dito e o valor da carga movimentada.
- #214715
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(1,0) 9 -
Acerca de mão-de-obra portuária e de seguro marítimo, julgue os
itens seguintes.
O trabalho a bordo da embarcação tem características diferentes do trabalho realizado no cais. O primeiro é denominado estiva e o segundo, capatazia. A praticagem é uma forma de estiva.
- #214716
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(1,0) 100 -
Acerca de mão-de-obra portuária e de seguro marítimo, julgue os
itens seguintes.
O fornecimento de água, combustível e víveres às embarcações posicionadas nos berços, devido à sua importância, é vedado a empreendedores privados.