Prova de Segurança e Transporte 1 - Questões e Simulados | CONCURSO

(1,0) 1 - 

Ao modus operandi da operação da segurança das pessoas, de forma descaracterizada, os agentes

(1,0) 2 - 

Com relação à segurança das pessoas, é INCORRETO, afirmar:

(1,0) 3 - 

Pode ser considerado um ato ou comportamento INSEGURO na direção defensiva

(1,0) 4 - 

O motorista realizou um retorno em local proibido pela sinalização viária, devido à urgência de seu deslocamento. Este motorista poderá ser punido com a penalidade de multa

(1,0) 5 - 

Na gestão da segurança de áreas, instalações e patrimônio existentes assumem vital importância eventos indesejados de cunho humano como sabotagem, acidentes e falhas, bem como eventos de origem adversa como fenômenos da natureza. Um programa essencial para tal gestão, a fim de que, com base nele sejam planejadas as ações de segurança fundamentadas nas variáveis citadas, deverá ser o de

(1,0) 6 - 

Com relação ao modus operandi dos técnicos da área de segurança, analise:

I. A operação de segurança das pessoas pode ser desencadeada de forma caracterizada, quando os agentes atuam ostensivamente, ou de forma descaracterizada, quando os agentes atuam veladamente ou descaracterizados, sem envolvimento direto nas ações.

II. Existem dois universos distintos na segurança das pessoas: o ambiente privado dos indivíduos ou grupos e o ambiente corporativo das empresas.

III. O modo de operação na segurança das pessoas varia conforme o ambiente a ser protegido, cabendo a adaptação e a atuação de acordo com cada ambiente em que se está atuando.

Está correto o que consta SOMENTE em:

(1,0) 7 - 

NÃO é inerente à Análise de Risco

(1,0) 8 - 

Com relação à análise de riscos e suas consequências, é INCORRETO afirmar:

(1,0) 9 - 

Com relação à gestão de segurança das áreas e instalações, é INCORRETO afirmar:

(1,0) 10 - 

Conforme a NR-26, em uma situação de pânico, itens de segurança como caixas com equipamentos de socorro e urgência e sinais de direção e circulação, bem como áreas de risco, tais como bordas desguarnecidas de aberturas no solo, podem ser facilmente identificadas se caracterizadas, respectivamente, por meio das cores

(1,0) 11 - 

Incêndio, asfixia e choque elétrico são eventos não-desejados. Conforme a NR-26, os riscos para tais eventos devem ser sinalizados, respectivamente, nas cores

(1,0) 12 - 

A presença de pessoa sinalizando a ocorrência de um acidente na estrada é bastante eficiente, porém arriscada. Para manter a segurança dessa pessoa é necessário que ela

(1,0) 13 - 

Em relação aos pneus, considere os seguintes textos:

I. Calibragem: siga as recomendações do fabricante do veículo, observando a situação de carga (vazio e carga máxima). Pneus murchos têm sua vida útil diminuída, prejudicam a estabilidade, aumentam o consumo de combustível e reduzem a aderência em piso com água.

II. Desgaste: o pneu deverá ter sulcos de, no mínimo, 1,6 milímetros de profundidade. A função dos sulcos é permitir o escoamento de água para garantir perfeita aderência ao piso e a segurança, em caso de piso molhado.

III. Deformações na carcaça: os pneus não devem ter bolhas ou cortes para não reduzir a estabilidade e desgastar outros componentes da suspensão.

É correto o que se afirma em

(1,0) 14 - 

Ao iniciar as ações de primeiros socorros e detectar no indivíduo a ausência de sinais de resposta aos estímulos externos, respiração e circulação é correto suspeitar de

(1,0) 15 - 

Ao retirar o material pesado do veículo, o condutor relata uma forte dor no ombro esquerdo, apresentando uma luxação. Os cuidados iniciais ao prestar os primeiros socorros nessa condição consistem em