A inspeção de qualidade para aferir a conformidade, em 100% das unidades produzidas em um processo produtivo, é inviável, exceto se
Analise as seguintes proposições no que se refere aos elementos da Matriz de Planejamento de Auditoria. I. No campo "Objetivo" deve-se enunciar de forma clara e resumida o objetivo da auditoria. II. No campo "Questões de Auditoria", apresentam-se, em formas de perguntas, os diferentes aspectos que compõem o escopo da auditoria, visando satisfazer o objetivo. III. No campo "Limitações" devem ser especificados os prazos definidos e os recursos humanos e materiais que limitarão o escopo da auditoria. Estão corretas as seguintes proposições:
Auditorias de regularidade visam examinar a legalidade e a legitimidade de atos de gestão quanto aos aspectos contábil, financeiro, orçamentário e patrimonial. Já as auditorias de natureza operacional objetivam examinar a economicidade, eficiência, eficácia e efetividade de organizações, programas e atividades governamentais, com a finalidade de avaliar seu desempenho e de promover o aperfeiçoamento da gestão da coisa pública. Considerando as características das auditorias de regularidade (ou de conformidade) e as de natureza operacional, assinale a opção correta.
A investigação de um universo que compõe o objeto de uma auditoria possui natureza antieconômica. Os custos de uma ação de controle devem ser compatíveis com os benefícios dela decorrentes. Considerando-se os benefícios decorrentes da aplicação de princípios estatísticos à determinação do espaço amostral, do tamanho da amostra e do erro amostral tolerado, a aplicação de técnicas de amostragem é ferramenta de grande valia na realização de auditorias de regularidade (conformidade) como naquelas de natureza operacional. Sobre as técnicas de amostragem, é correto afirmar que:
A análise SWOT (Strenghts, Weaknesses, Opportunities and Threats), em português "Forças, Fraquezas, Oportunidades e Ameaças", pode ser utilizada quando da realização de auditorias de natureza operacional para, além de permitir um diagnóstico dos órgãos ou instituições auditados, melhor definir o objeto da auditoria proposta. Sobre essa análise, é correto afirmar que:
Por meio da utilização de técnicas e de procedimentos de auditoria, busca-se a produção de evidências que possam comprovar os achados de auditoria. São atributos das evidências: a validade, a confiabilidade, a relevância e a suficiência. Avalie as seguintes sentenças que se referem ao conceito de "evidência" em auditoria: I. Informações circularizadas podem se tornar evidências. II. A realização de cálculos é uma forma de compor uma evidência. III. Os custos para a produção de uma evidência não devem ser levados em consideração durante os trabalhos de auditoria. Sobre as sentenças acima, é correto afirmar que:
Considerando um sistema de proteção contra a formação de gelo de uma aeronave, analise as afirmativas abaixo e assinale a incorreta.
Considerando os instrumentos de bordo servidos pelo sistema anemométrico de um avião, analise os itens abaixo e assinale a opção correta.I. Se você estiver voando de uma área de alta pressão para uma área de baixa pressão sem fazer o ajuste no altímetro, sua altitude real será menor do que a indicada no altímetro. II. Se você estiver voando de uma área da alta pressão para uma área de baixa pressão sem fazer o ajuste no altímetro, sua altitude real será maior do que a indicada no altímetro. III. O velocímetro é alimentado pelo tubo de pitot e apresenta a pressão total (pressão de estagnação) medida pela sonda em uma escala de velocidades. IV. O indicador de velocidade vertical (VSI), chamado comumente de climb, é alimentado por uma sonda que mede diretamente a velocidade vertical do avião. V. A velocidade calibrada (Vc) é a velocidade indicada, corrigidos os erros do instrumento e de instalação.Estão corretos apenas os itens
A respeito das hélices usadas em aviação, analise as afirmativas abaixo e assinale a opção incorreta.
Durante o voo, a utilização do Piloto Automático traz uma série de vantagens: concorre para uma pilotagem mais precisa, particularmente nas aproximações de precisão, e alivia o piloto de tarefas cansativas, permitindo-lhe desviar a atenção para atividades mais importantes. Entretanto, seu uso requer conhecimento do sistema e cuidados especiais. Entre esses cuidados, analise os itens abaixo e escolha a opção correta.I. Para aviões não equipados com auto-throttle ou auto-thrust, o piloto não pode se esquecer de ajustar o motor no final de uma subida ou descida. II. Caso o Piloto Automático não esteja desempenhando a tarefa que lhe foi determinada de acordo como esperado pelo piloto, este deve ajudar, agindo sobre o controle de voo conveniente. III. Na preparação para uma aproximação, a rampa do glideslope deve sempre ser interceptada por cima, nunca por baixo da rampa. IV. Sempre que estiver fazendo uma descida ou subida, não deixar de pré-selecionar a altitude em que a descida ou subida deverá se estabilizar.Estão corretos apenas os itens
Considerando o previsto no Regulamento Brasileiro de Aviação Civil RBAC 29, em relação ao sistema de controles e comandos de voo do helicóptero, é correto afirmar que
Considerando os princípios e o Código de Ética do SIPAER, julgueos itens a seguir.
Profissional credenciado no SIPAER que se vincule a um processo investigatório deve prestar informações a quaisquer entidades ou pessoas solicitantes, tendo em vista que as atividades de prevenção de acidentes devem ser realizadas com transparência.
Um profissional técnico em manutenção de aeronaves que possui credencial do SIPAER não deve prestar o assessoramento técnico necessário à prevenção de acidentes em sua empresa ou instituição, pois isso só pode ser feito por meio de uma comissão.
A compreensão da relação entre os conceitos de perigo,consequência e risco é necessária para o gerenciamento do riscoenvolvido na atividade aérea. Com relação aos conceitos de gestãode risco operacional aplicada ao SIPAER, julgue os itens seguintes.
Considere que o proprietário de um avião tenha contratado uma pessoa para atuar como mecânico de aeronaves e que essa pessoa, que tem conhecimento apenas da mecânica de automóveis, possuindo noção de mecânica de aeronaves, tenha apresentado ao proprietário um diploma forjado. Nessa situação, a contratação do mecânico classifica-se como perigo e os erros que o mecânico poderá cometer definem-se como uma consequência.
Define-se risco como uma condição que potencialmente pode provocar perdas materiais, danos e lesões, bem como prejudicar a capacidade de realização de uma tarefa.